现在转向苏比克和克拉克增长(1)

时间:2019-01-06 01:12:06166网络整理admin

<p>作者:Floro Mercene毫无疑问,马尼拉大都会已经超越了自己,现在是时候继续帮助解除其港口,机场和道路系统的拥堵</p><p>由于前总统菲德尔·拉莫斯(Fidel V. Ramos)早些时候执行过,向北移动到克拉克和苏比克的想法并不新鲜</p><p>在他的观察期间,他为位于克拉克自由港区的60公顷遗产和娱乐公园菲律宾世博会揭幕</p><p>拉莫斯希望克拉克成为未来的经济和工业活动中心,向Subic,Tarlac和Pangasinan一直向上扩展到碧瑶</p><p>今天,苏比克湾大都会管理局主席马丁迪诺正在恢复这个想法,但有一个更雄心勃勃的计划</p><p>他提出了一条从苏比克湾到马尼拉港的多模式100公里沿海高速公路,这将有助于缓解大都市的交通</p><p>他想要一条P100亿高架高速公路铁路,这是他最近公布的基础设施建设的五个集群建议之一</p><p>由于研究显示该国每天从交通混乱中损失了大约3亿令吉,因此迪诺项目的成本“相当于马尼拉交通堵塞造成的累计商业损失34天</p><p>”迪诺说他有支持交通部长亚瑟·图加德</p><p>现在,他要求马拉坎南宫批准将他的项目纳入菲律宾 - 中国合作框架下的融资</p><p>通过铁路或车辆可以轻松到达苏比克和克拉克,这将缓解马尼拉港的两个集装箱码头的拥堵,并加快为2000万消费者服务的运动</p><p> “它最终将有助于对大都会进行解体,”迪诺说</p><p>到那时,他希望苏比克和克拉克“成为制造业,工业,金融和高科技的新中心</p><p>”“与其他城市相比,苏比克 - 克拉克走廊是一个可持续发展的可持续发展之地”及其扩张他补充道,“这将是引发投资流入的关键”</p><p>他说菲律宾与中国经济伙伴关系的落成将增加政府在基础设施方面的支出</p><p>连接苏比克和马尼拉的新高速公路与自由港计划扩建的集装箱码头3和4超过30公顷相吻合</p><p> (待续)标签:马尼拉,马尼拉公报,马尼拉新闻,MERRY-GO-ROUND,马尼拉大都会,今日新闻,