货币委员会研究火车影响

时间:2019-01-04 03:02:06166网络整理admin

<p>周四,当货币当局开会讨论政策时,“重大事态发展”将列入议事日程.Bangko Sentral ng Pilipinas(BSP)负责人周四表示</p><p>央行行长内斯特·埃斯皮尼利亚(Nestor Espenilla Jr.)告诉记者,通货膨胀将成为首要考虑因素,以及最近实施的加速和包容(火车)税改的第一轮价格影响</p><p> “自去年2月的政策审查以来,我们需要在2月份的审查中考虑很多重大进展,”他说</p><p>埃斯皮尼亚表示,央行政策制定货币委员会将于2月8日召开2018年第一次会议</p><p>相关数据已经更新,货币当局也正在评估各种价格调查以获得对可能的通胀路径的见解,即使是最初的影响从火车和其他因素,如石油价格已经或多或少地发展如预期</p><p> “我们继续看到通胀上升的影响是暂时的</p><p>但是,我们正在仔细评估下一轮影响以及通胀预期如何受到影响,“他说</p><p>虽然财务部门预计上月通胀率将保持在3.3%不变,但由于与列车相关的价格上涨,BSP预计将上涨至3.4-4.0%</p><p>货币当局预计今年平均通胀率将达到3.4%,高于去年的3.2%,但仍在2018年的2.0-4.0目标范围内</p><p>存款准备金不属于政策立场,同时Espenilla还澄清了Bangko Sentral减少银行存款准备金的目标要求不应被视为货币政策立场的一部分</p><p>他表示,BSP希望放松对存款准备金率(RRR)的依赖,存款准备金率是银行以现金和其他流动资产形式与央行保持的金额</p><p>自2014年5月以来,该比例为20%,目前被认为是该地区最高的之一</p><p> “在银行和金融市场不发达以及CB OMO(央行公开市场操作)工具有限的情况下,我们长期以来一直非常依赖它来实施有效的货币政策</p><p>菲律宾不再是这种情况,“Espenilla说</p><p> Bangko Sentral州长表示,这种对存款准备金率的严重依赖已经变得繁重,并导致金融体系的扭曲</p><p>随着2016年转向利率走廊,Espenilla表示央行现在能够以更加市场友好的方式有效管理流动性</p><p>他说:“这是计划逐步将存款准备金率逐步降低到个位数水平的逻辑,这个数字水平与东南亚国家联盟(东南亚国家联盟)或多或少类似发展的国家相当</p><p>”他强调,即将出台的存款准备金率下调不应被视为货币政策立场的变化,而应视为正在进行的金融市场改革的一部分</p><p> “高储备金政策与广泛的定量外汇(外汇)控制属于同一制度,我们也在放松</p><p>这与我们更复杂的金融体系和今天更强大的经济更加兼容,“Espenilla说</p><p> BSP货币政策立场的变化将主要通过关键利率发出信号,以实现2.0-4.0%的通胀目标</p><p> “比索很好”关于比索,Bangko Sentral负责人表示,最新的汇率调整符合预期</p><p> “比索很好</p><p>展示灵活性,反映日常市场状况,“他说</p><p>虽然会有波动,运行和修正,但Espenilla强调,鉴于潜在的经济基本面,不太可能出现比索崩盘</p><p>周四该货币对美元汇率收于P51.58,低于前一天的P51.295</p><p>最后,Espenilla指出,国际收支(BoP)赤字是可控的,但却反映了经济的快速增长</p><p>他说,鉴于其庞大的国际储备总额(GIR)和投资等级评级,菲律宾并未因外汇危机而走向危机</p><p>去年BoP仍处于亏损状态,为8,630亿美元,是2016年4,200亿美元短缺的两倍多</p><p>然而,