CARS计划旨在提升PH的东盟市场份额

时间:2019-01-05 06:20:03166网络整理admin

<p>贸易部门表示,预计菲律宾汽车制造商将通过实施综合汽车中兴战略或CARS计划来增加对区域生产的贡献</p><p>贸易助理部长拉斐尔·阿尔达巴周五在供应链会议上发言说,该国预计将在2022年将其在东南亚汽车市场的份额从去年的2.67%扩大到8.3%</p><p>她说菲律宾去年生产了大约8万辆汽车,落后于泰国上半年产量(近100万辆),印度尼西亚(近60万辆),马来西亚(350,000辆)和越南(近10万辆)</p><p>今年,Aldaba表示,预计国内汽车产量将增加到“10万辆左右</p><p>”随着2022年六年CARS计划的结束,本地生产的汽车预计将达到50万辆</p><p> CARS计划旨在支持在六年的时间内生产至少600,000辆三种车型</p><p>第一年分配了P27亿的预算,相当于2016年每种型号的P90亿生产基金</p><p>根据该计划,受益汽车制造商有前两年的准备 - 与零件制造商合作并制定制造战略 - 在第三年开始生产至少100,000辆</p><p> Aldaba表示,如果没有CARS计划,当地汽车产量可能会降至每年50,000辆,这意味着70-30的比例有利于进口汽车</p><p>她说,到2022年,贸易部门的目标是将50-50种本地生产和进口车辆混合在一起</p><p>“如果你看一下机动化比率,菲律宾1亿人口的市场就会很大</p><p>我们的汽车保有量水平仍然较低</p><p>但是,如果我们可以增加汽车拥有量,因为该国的工资收入增加,那么很多人买得起车辆,“阿尔达巴说</p><p> “我们的范围更广,因此有更大的扩展潜力,”她指出</p><p>阿尔达巴表示,他们还在寻找多种方式来补充CARS计划,以推动当地汽车行业,包括简单的融资方案和废旧车辆</p><p>她说,该部门正在“研究”一项逐步淘汰旧车的计划 - 并且可能会获得一些有用的功能部件 - 为受影响的车主提供一种支持</p><p>阿尔达巴表示,他们还在等待“私营公司投资”,专注于拆除旧车</p><p>她说,该部门将尝试提出一个框架,说明如何促进本地汽车制造</p><p> “这是我们在关注当地汽车行业需求的众多方式之一,